Đô thị hóa vùng Tp.HCM sẽ làm thay đổi bộ mặt kinh tế toàn vùng

Mới đây, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Tp.HCM đã tổ chức hội nghị ban bố đồ án điều chỉnh quy hoạch xây dựng vùng Tp.HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tại hội nghị, ông Nguyễn cao nhã, Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Tp.HCM cho hay, theo đồ án này, Tp.HCM vẫn giữ vai trò trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước, là đô thị hạt nhân của vùng, có vai trò hỗ trợ, liên kết với các thị thành khác trong vùng để cùng phát triển. Trên tinh thần đó, dự kiến tỷ lệ thành thị hóa sẽ đạt 80-90% vào năm 2030.

"Việc phát triển thành thị hóa vùng Tp.HCM cốt lõi nhằm đấu đưa đô thị trở thành tỉnh thành lớn, có tỷ lệ đô thị hóa cao và chất lượng sống tốt, vùng phát triển kinh tế năng động, có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao và bền vững; có vị thế chiến lược trong khu vực Đông Nam Á, cũng như châu Á - thăng bình Dương, có sức cạnh tranh cao trong nước và quốc tế...", ông Nhã nói.

Theo ông Nhã, đến năm 2030, dân số tại Tp.HCM dự định đạt 24-25 triệu người, trong đó khoảng 18-19 triệu người là dân số tỉnh thành, khoảng 6-7 triệu người là dân số nông thôn; tỷ lệ người trong độ tuổi cần lao khoảng 18-19 triệu người.

tỉnh thành hóa vùng Tp.HCM không chỉ giúp giảm tải cho tỉnh thành trọng tâm mà còn làm đổi thay bộ mặt kinh tế toàn vùng

Sở Quy hoạch - Kiến trúc Tp.HCM cho biết, để thực hiện đô thị hóa vùng hiệu quả, thị thành sẽ tổ chức xây dựng cấu trúc không gian vùng, với việc phân tách thành các tiểu vùng và trục chuồng tiêu phát triển kinh tế.

Theo đó, tiểu vùng thị thành trung tâm bao gồm Tp.HCM và vùng phụ cận tại các tỉnh Bình Dương, Long An, Đồng Nai; tiểu vùng phía Đông bao gồm các tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu; tiểu vùng phía Bắc - Tây Bắc bao gồm các tỉnh Bình Phước, Tây Ninh và phía Bắc tỉnh Bình Dương; tiểu vùng phía Tây Nam bao gồm các tỉnh Long An và Tiền Giang.

Được biết, để thực hiện được đích phân hóa vùng thành phố Tp.HCM mở mang, UBND thị thành đã giao các sở/ngành, quận/huyện xây dựng kế hoạch khai triển các dự án thành phần tại mỗi đơn vị về việc xây dựng Tp.HCM trở thành đô thị thông minh, bảo đảm vi tri du an kenton node đồng bộ với kế hoạch chung của đô thị và vắng UBND tỉnh thành trước ngày 15/7/2018.

Về công tác xây dựng thành phố sáng dạ, tỉnh thành đang lên kế hoạch quản lý sổ hộ khẩu, thẻ căn cước công dân... bằng hệ thống điện tử, thay vì bằng giấy má như trước đây.

Theo đại diện Tp.HCM, sự nâng cấp, đương đại hóa quy trình quản lý hồ sơ, giấy tờ sẽ được thực hiện ở hết thảy các quận, huyện trên địa bàn đô thị.

Đề án quy hoạch xây dựng vùng Tp.HCM dù mới được đưa ra nhưng theo các chuyên gia quy hoạch, việc phát triển các thành phố vệ tinh của Tp.HCM hiện vẫn chưa được hiểu một cách thấu, dẫn đến các chính sách thực hành chưa được quan tâm đúng mức. Điều này khiến việc đầu tư vào các hệ thống kết D1mension nối còn rời rạc, gặp nhiều trở lực. Khi hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng tầng lớp chưa phát triển, sẽ làm giảm sức hút của các thành phố vệ tinh, làm cho sự phát triển của toàn thành thị mang tính đơn cực.

Thực tế, Tp.HCM mang đến những dịp làm ăn và sự thuận tiện trong cuộc sống cho người dân, do vậy phần nhiều người dân không có nhu cầu hoặc không muốn đến sinh sống tại những nơi xa trọng điểm tỉnh thành. Hệ quả là các quy hoạch và chiến lược phát triển theo hướng đa cực, đa trọng tâm của Tp.HCM chưa trình diễn.# thực hóa. Từ đó, các quy hoạch liên lạc và logistics của tỉnh thành không được thực hiện một cách hiệu quả như mong muốn.

Đại diện UBND Tp.HCM cho biết, thực tiễn trên đặt ra yêu cầu cần thiết đó là phải phát triển các thị thành vệ tinh để giảm sức ép cho đô thị. Việc đầu tư phát triển đô thị vệ tinh sẽ tạo ra nội lực đủ mạnh, để trước mắt các thị thành vệ tinh có thể tự tồn tại, phát triển, sau đó là thu hút người dân, doanh nghiệp.

Vị đại diện này cho rằng, một quy mô thị trường đủ lớn sẽ góp phần giữ chân các nhà đầu tư, để họ thực hành tái đầu tư, tạo ra quy mô sinh sản và kinh dinh lớn hơn, từ đó mang đến nhiều thời cơ việc làm hơn. nhịp việc làm và môi trường kinh doanh tiện lợi sẽ là những nguyên tố chính vấn cư dân đến các thành phố vệ tinh sinh sống, giảm sức ép dân số và hạ tầng giao thông cho đô thị trung tâm.